Interruptions are the Journey
Also nachdem ich von der GS auf die Tenere umgestiegen bin, folgt nun unmittelbar die Norden 901 in der neuen Luxusedition “Expedition”. Das ist freilich ein ganz anderes Motorrad als die Tenere. Wenn man nur ein Motorrad haben will oder kann, dann ist die Husqi (neben der Ducati Desert X) eine wirklich heiße Kandidatin.
„Fahrbericht Husqvarna Norden 901 Expedition (2023)“ weiterlesen
Ein Freund hat am Maxelride Motofestival eine Tenere getestet, war schwer begeistert und weil mir die auch schon lange durch den Kopf geht (Weniger ist mehr!?), habe ich kurzerhand einen Termin bei Kawamotor Motorradvertrieb GmbH in Garching Hochbrück gemacht. Ich wollte die ‘normale’ Tenere fahren, die mit 87,5 cm Sitzhöhe eigentlich schon zu hoch für mich ist, Daniel (ein anderer Daniel, nicht der von Ducati) hatte nur eine World Raid da, die mit größerem Tank und besserem Fahrwerk ausgestattet und nochmal 2 cm höher ist – jeder Ampelstopp wurde zur Ballettstunde, jedes Aufsteigen zur Kletterpartie…
„Fahrbericht: Yamaha Tenere 700 World Raid (2023)“ weiterlesen
Die BMW 1250 GS hat mich dieses Jahr (2023) großartig durch Schweden begleitet, sie ist zuverlässig, souverän – naja, dazu ist ja wirklich schon alles gesagt, ein bißchen was auch schon von mir. Sie ist wie ein richtig dickes schweizer Taschenmesser: man hat für alle Situationen das richtige Werkzeug. Und genau das beschreibt auch meine aktuelle Verbindung zu ihr: funktional ist sie großartig und ich hab sehr viel Vertrauen in ihre Souveränität. Man macht wirklich nichts falsch damit. Aber sie ist auch wuchtig, in bestimmten Situationen zu schwer und wenn wir über Emotionen sprechen wollen… naja, sie ist eben wie ein schweizer Taschenmesser.
Nachdem nun so viel in Sachen Motorradreise nicht geklappt hat, unternehme ich einen neuen Versuch: diesmal ist es konkreter, denn sogar der Urlaubsantrag ist eingereicht.
„Mehr als nur ein Plan: nochmal Schweden“ weiterlesen
Es ging zu glatt los: Alle waren fröhlich und das Wetter war super und es war noch nicht mal viel Verkehr.
ein Moped vor seinem Zelte stand… ähm…. Nochmal neu:
Eigentlich sollte man meinen, dass ich inzwischen weiß, wie das mit dem Motorradreisen geht. Aber es ist doch jedesmal aufregend:
… ich muss das mit den blöden Wortspielen wieder lassen.
Um es gleich vorwegzunehmen: Die Kreidefelsen schaue ich mir ein andermal an. Für heute ist das nichts mehr.
… und dann doch.
„Der Tag, an dem ich nicht nach Schweden gefahren bin…“ weiterlesen
Laute Nacht, feiernde Jugendliche und nächtlich Mofarennen. Morgens ab 6 packende Nachbarn, ich besuche den Platzhasen
„Schotter und Tiere“ weiterlesen
10.30 Uhr Ein Ziel: Spätestens am Donnerstag will ich am Vildmarksvägen ankommen, dann habe ich 3 Tage für die Runde Zeit.
Zum ersten Mal richtig lang und erholsam geschlafen. Eigentlich wollte ich früh los, weil ich heute ein bisschen Strecke machen wollte, aber die Sonne und der Platz waren einfach zu schön und ich hab doch getrödelt.
„Von vergesslichen Skandinaviern und Feuer am See“ weiterlesen
Solche Solo-Motorradreisen sind richtige Intensitätsverstärker. Selbst an Tagen, an denen nichts passiert, passiert so viel – Gerüche, Blicke, kurze Gespräche, Eindrücke, Ungewohntes.
Ein dreifaches Hoch auf Essen!!! Vor allem auf das Essen nach einem langen Tag.
Ich mach‘s kurz: Ich hab schlecht geschlafen
12 Stunden im Zelt eingemummelt. Mich überkommt die Erschöpfung der letzten Monate. Jetzt wäre ich soweit, dass ich mir eine Hütte am See miete und bis August auf meine Familie warte – schlafen und auf den See gucken.
Die Luft ist raus. Ich bin jetzt in einer Ecke Schwedens, die ich ein bisserl fad finde. Und fahrtechnisch gibt es auch nicht mehr so viel her. Also im Ausklang noch ein wenig Kultur und ein kleines Fazit.
Dann geht doch plötzlich wieder alles ganz schnell,
Die Fähre kommt pünktlich 9.15 in Kiel an, ich komme rasch vom Schiff. Es geht schnell auf 26 Grad. Für den Tag sind wirklich beängstigende Unwetter angesagt.
Als Nachklapp: die genaue Reiseroute:
Gute Idee von Susanne: Ich fahre 2 Tage früher los, spare mir die lange Fahrt durch Deutschland und nehme am 16.6. (Donnerstag, ein Feiertag) abends den Autozug von München Ostbahnhof nach Hamburg Altona. Ok, ein Tag mehr Urlaub, dafür aber viel weniger Stress auf der Hinfahrt. So mache ich es… „Faul beginnen und eine Routenidee“ weiterlesen
2019 war ich mit dem Motorrad am Nordkap, 2021 waren wir mit dem Auto auf den Lofoten und sind nach Spitzbergen geflogen (wovon noch zu berichten wäre) und jetzt, 2022… Trommelwirbel: genau, es geht mit dem Motorrad nach Skandinavien. „North again“ weiterlesen
Mit der neuen Gopro taste ich mich an Video und Youtube heran. Mein erstes Video von einer Rundfahrt durch die Jachenau am 24.3.2022.
Nachdem ich im Frühjahr im strömenden Regen die F850GS bei der BMW-Niederlassung am Frankfurter Ring in München getestet habe, bin ich heute dann wieder mal quer durch die Stadt zu diesem Glaspalast gefahren. Alles wie gewohnt: freundlich, professionell, unaufdringlich – der Harley-Coolness-Faktor fehlt vielleicht auch den MitarbeiterInnen etwas, aber ich will ja keine Filiale, sondern ein Motorrad kaufen… Übrigens, weil ich den Vergleich gerade gemacht habe: Harley zahlt seinen Probefahrern das Benzin, gibt ihnen dafür nur eine Stunde, BMW gibt zwei Stunden, dafür weiß man nachher auch, wie der Tankdeckel aufgeht.
„Fahrbericht BMW R1250GS (40-Years-Edition 2021)“ weiterlesen
Im zweiten Anlauf hat heute meine Probefahrt der Pan Am geklappt, nachdem der erste Versuch an einer Gewitterfront und Hagelschlag gescheitert ist. Zum House of Flames in München Ost – für einen BMW Reiseenduristen eine neue Erfahrung. Weniger der adrette Poloshirtträger als Verkäufer, mehr coole Buben in schwarzen T-Shirts und Lederwesten. Im Stadler-Dress mit Endurohelm fällt man dort auf, man beschnuppert sich freundlich, muss ja nicht kuscheln, hat ein gemeinsames Interesse: die Pan Am. Auch auf den zweiten Blick: Die Front ist gewöhnungsbedürftig, sieht aber im echten Leben besser als auf den Fotos aus. Sie wird oft von unten fotografiert, in echt ist der ‘Enterprise-Effekt’ nicht so stark, wenn man vor ihr steht. Sie baut vorne insgesamt etwas breit, wird dahinter dafür schlanker, die Formensprache mutet athletisch an. „Probefahrt Harley Davidson Pan America 1250 Special“ weiterlesen
Die Grenzen sind offen, wir können fahren. Die Fähre ist am Samstag von 14 Uhr auf 8 Uhr verlegt worden, Checkin ist um 6.30 Uhr. Wird also nichts mit der gemütlichen Landstraßenhinfahrt. Stattdessen warten 700km Autobahn auf uns. Immerhin scheinen die Zeltplätze offen zu haben. Und ich hab neue Reifen (Pirelli Scorpion Rally STR). Also: Los geht’s, auf zu den Seesternen.
Nun musste doch eine Entscheidung her: Die Arbeit wollte Klarheit über die Urlaubslänge, zugleich hat sich angedeutet, dass die Reisewarnung für die USA noch bis Ende August verlängert wird und die Fluggesellschaft scheint uns zu erlauben, den Flug trotz günstigster Economy-Buchung einmal kostenlos umzubuchen bzw. zu stornieren und uns eine Gutschrift zu geben, die wir bis Ende 2021 einsetzen können. Damit ist die Grundsatzentscheidung getroffen: USA / Canada sehen uns erst 2021. Nun planen wir eine kleine Familienalternative Ende August/Anfang September – Irland vielleicht, aber kein Roadtrip, nur Flug, Mietwagen, Haus und Entspannung. Ist zwar ein Luxusproblem, schade ist es trotzdem. Aber: Aufgeschoben ist nicht aufgehoben.
29.5.2020
Es war ein Kleinjungentraum: Ein Motorrad auch jenseits asphaltierter Straßen fahren können. Die alten Poster von Paris-Dakar, die Berichte von der GS-Trophy: Drifts und Sprünge, Beherrschung und Kontrolle. Als spätberufener Motorradfahrer war ich die letzten Jahre gut damit beschäftigt, das ‘normale’ Straßen-Programm so zu vertiefen, dass ich mich (gefühlt) sicher durch die Welt bewegen kann, dass ich an 150 Kehren in den Dolomiten Spaß habe, dass ich nicht zitternd, sondern fröhlich den Passo di Gavia im Regen überquere (naja, mit Regenfröhlichkeit), dass ich viele Kilometer durch Skandinavien mit Fähren und Kälte und festem Hintern fahren kann und mich am Gefühl von Freiheit und Autonomie berauschen kann, mir die Welt erfahren kann.
Wir haben unsere Flüge nach Seattle ohne Rücktrittsversicherung gebucht – jetzt müssen wir pokern. Trump-Land ist für uns im Moment kaum berechenbar und wir werden wohl bis 14 Tage vor dem Abflug warten, ob es klappen würde. Wenigstens die Reisepässe der Kinder beantragen wir am 4.6. sicherheitshalber mal. Und sollten wir dürfen, ob wir dann überhaupt wollen… Ich kann das schwer sagen. Die Welt ist komplizierter geworden, leider genau in dem Jahr, in dem wir erstmals alle zusammen über den großen Teich wollen. Nunja, der aktuelle Topos sagt: “Wir fahren auf Sicht.” Und außerdem müssen wir lernen, dass es Dinge gibt, die wir nicht beeinflussen können – manchmal habe ich den Eindruck, dass unsere Welt das am schlechtesten kann.
Wir müssen vermutlich bis zur letzten Minute warten, ob wir nach Korsika dürfen. Aktuell ist zwar davon auszugehen, dass wir ab dem 15.6. wieder mehr Reisefreiheit nach den Corona-Grenzschließungen haben werden, aber ob wir tatsächlich durch Österreich und Italien und dann mit der Fähre nach Korsika dürfen, ob es dort dann Campingplätze gibt und vor allem, ob wir uns bei der Idee wohl fühlen dorthin zu fahren – all das ist noch ganz offen und wir werden es vermutlich erst wenige Tage vorher entscheiden. Gut, so ist Raum für Spontanität. Alternativ fällt uns bestimmt auch etwas ein.
Traumziele gibt es viele: Alaska, der Yukon, die Rocky Mountains, Patagonien, China, Neuseeland, in den autonomen Kreis der Nenzen. Aber eine Idee geht mir seit einiger Zeit nicht mehr aus dem Kopf: mit dem Motorrad über Kasachstan, die Mongolei und ??? und dann übersetzen und mit dem eigenen Motorrad nach Japan. Und etwas realistischer: Go East bis in die Mongolei und dann sehen, wie man schön nach Hause kommt. Träumen darf man!
… kommt mir ein Gedanke. Nicht oft, zugegeben, manchmal aber doch. Eichhörnchen sammeln Nüsse für den Winter – ich sorge für den Gedankenwinter vor, in dem ich in dieser Rubrik solche seltenen Momente sammle. Ich verstecke sie dann aber gut in den Beiträgen, damit sie außer mir keiner findet.
“Dieser hauchzarte Duft nach Thymian und Mandeln, Feigen und Kastanien … und dieser Hauch von Kiefer, diese leichte Andeutung von Beifuß, diese Ahnung von Rosmarin und Lavendel … ach, meine Freunde, dieser Duft! Das ist Korsika!” (Asterix auf Korsika)
Das zweirädrige Reisen bringt mich dieses Jahr Ende Juni nach Korsika, auf die Insel, die so herrlich Berge und Meer verbindet. Wir starten am 19.6. und kommen am 29.6 zurück – und wenn das Wetter gut ist und wir Lust auf Berge haben, dann fahren wir 1-2 Tage früher los.
„“War das ein korsischer Käse?” (Asterix auf Korsika)“ weiterlesen
So, jetzt ist es entschieden und die Flüge sind gebucht. Am 4.8.2020 fliegen wir nach Seattle, dann geht es mit dem Auto auf große Rundfahrt durch das südwestliche Kanada und die nordwestlichen USA. Und am 6.9. kommen wir wieder. Die erste grobe Routenskizze: https://goo.gl/maps/Pr41TGL72r12kxnq8
Das sind ganz grob: Vancouver Island, Wale und Schwarzbären, die Nationalparks Jasper und Banff in den Rocky Mountains, Lake Louise, Glacier Nationalpark, vielleicht ein Abstecher in die Prärie, dann zurück in die Rockies und (wahrscheinlich) in dem Yellowstone NP, wieder rüber an den Pazifik und vom Olympia NP zurück.
Schlecht geschlafen (gehört wahrscheinlich dazu), genervt von gewittriger Großwetterlage, sicher die Hälfte vergessen – egal, los geht’s um 8 Uhr. Ich umarme Euch alle herzlich – ich freue mich wahnsinnig, dass ich das machen kann. Danke! Heute Morgen hätte ich das noch nicht sagen können. Aber jetzt, 1,5 Stunden unterhalb von Lübeck, mitten im platten Land und alleine (!) auf einem neuen (!!) Autobahnparkplatz auf der A14 bei 30,5 (!!!) Grad, da kann ich das. Fühlt sich gerade gut an. Aber jetzt muss ich vor dem Gewitter dahinten wegfahren und sehen, dass ich den Zeltplatz erreiche.
Ps. Bei Schwerin stehen gemeine Blitzer.
Pps. An der Tankstelle sagt gerade einer, er würde Lübeck vermeiden. Es regnet aufwärts. Na super.
Jetzt noch einmal in Ruhe: Ich bin also wirklich losgefahren, habe nicht umgedreht, nicht gestern Abend aufgesteckt – darauf bin ich ein klein wenig stolz. Es fällt mir schon schwer, alleine zu verreisen, darin bin ich nicht geübt. Jetzt bin ich also unterwegs, bin in Travemünde angekommen und damit schon so weit, dass ich nicht mehr umdrehen mag.
Rein motorradkilometermäßig (es waren heute 824Km) ist das schon mehr als ein 1/3 zum Nordkapp, denn in Finnland sind es nur noch (je nach Route) rund 1600 Kilometer.
Es ist irgendwie komisch, wenn das Highlight des Tages erst so spät am Abend stattfindet. Da ist Geduld gefragt. Jetzt sitze ich also um 19.30 Uhr noch auf dem Campingplatz und ja, jetzt langweile ich mich tatsächlich ein bißchen. Gegessen, gepackt, nur das Zelt steht der Form halber noch, damit ich nicht ganz so merkwürdig auf meinem kleinen Stühlchen neben meinem Motorrad sitze. Habe mir noch beim ADAC durchgelesen, wie man sein Motorrad richtig auf einer Fähre anbindet, damit es über Nacht nicht wegläuft. Manchmal frage ich mich echt, wie Leute früher ohne Internet überlebensfähig waren.
„Kulturschockierter Münchner flüchtet von Timmendorfer Strand auf finnisches Fährschiff“ weiterlesen
14.6. (Freitag) 17.30 Uhr
Die Ostsee hat es bisher gut mit mir gemeint. Ein herrlicher, hellblauer, spiegelglatter Meerestag.
Viel Verkehr ist hier draußen – dem dunkelgraue Flottenverband auf Steuerbord dauerte es zu lange hinter einem Frachter und er hat südostwärts abgedreht. Später wird’s dann neblig.
Samstag 15.6.
Nach (Hitze)Stau unter Deck, raus aus der Fähre und gleich rechts von Helsinki weg und gut zurecht gefunden, rund 100 Km Autobahn, dann am ersten Tankautomaten blöd angestellt, immerhin ist jetzt der Reservekanister voll.
Dass ich meine Handschuhe verloren habe, hat mich die ganze Nacht gewurmt. Ich habe bis heute einen sehr kindlichen Blick auf den Norden: Wildnis und Kälte und dicke Felljacken und so. Da wirken verlorene Unterziehhandschuhe in den Träumen schon mal wie ein schlechtes Omen. Sind sie natürlich nicht. Trotzdem: Ich habe nicht gut geschlafen, bin alle 2 Stunden aufgewacht, wohl weil es hell war, wirklich helllichter Tag um 3 Uhr morgens, um 4, um 5, um 6… Ich musste mich immer nach Blick auf die Uhr wieder zum Einschlafen zwingen. Das ist schon eine krasse Umstellung, weil mein Organismus bei Licht einfach loslaufen will. Mal sehen, wie das die nächsten Tage wird.
Jetzt bin ich in Lappland, den Polarkreis habe ich unbemerkt passiert, ein paar Stunden gab es Regen und gerade habe ich mich mit einem netten Schweden auf dem Zeltplatz verquatscht – dazu morgen mehr. Heute nur Bilder. Ich bin in Inari auf dem Zeltplatz direkt am Riesensee. Bisher insgesamt 2300Km, heutige Etappe 444. Jetzt Bilder:
Heute bis kurz vor eins vor dem Zelt gesessen. Schon kalt (der Wind), aber es schien ja die Sonne.
Jetzt bin ich also eine Woche unterwegs und Mittwoche scheinen auf der Fahrt irgend etwawas mit dem Wetter abgesprochen zu haben:
Zu allererst mal: Wow, ist das unfassbar schön hier, wenn die Sonne scheint.
Wie wenn man kleine schweizer Alpengipfel in den Atlantik stellen würde – die perfekte Mischung.
Ich habe definitiv eine Pause gebraucht. Das merke ich daran, dass ich gestern nach der Whale-Watching-Tour und einer Tütensuppe in allen Klamotten in den Schlafsack gekrabbelt bin und sofort das Licht aus war. Ich habe mich fast unbemerkt die ganze Zeit ein klein wenig gehetzt – nicht sehr, aber irgendwie doch.
Ich bin in Moskenes ganz im Süden der Lofoten (wie das klingt: südliche Lofoten). Die Vesterålen sind viel stiller, einsamer, die Lofoten (vor allem im Süden) spektakulärer, dafür aber auch viel überlaufener.
Als Nachklapp zu gestern: Auf Andenøy (Vesteralen) bin ich gestern Früh an der norwestlichen Küste auf einer recht kleinen Straße entlang gefahren. Ich war alleine unterwegs, an den Buchten standen immer wieder Wohnmobile, die Straße war leer, in einem kleinen Ort winkt ein älterer Herr, in einem anderen winke ich einem kleinen Kind, das mit Mama und Dreirad unterwegs ist. Beschaulich, ruhig, kalt, ich bin ganz für mich.
Ein strahlender Morgen, langsames Herumtrödeln bei den Schafen, Kaffee, eine Fähre fährt draußen über den Fjord, ich nehme eine lange Dusche, fahre erst gegen halb elf los. Neben der Straße rauschen immer wieder Wasserfälle, die Berge werden etwas sanfter. Ich biege links ab, weg von der RV17, ich will heute nicht auf Fähren fahren müssen.
Trondheim bleibt rechts liegen, Städte sind noch nichts für mich. Dreispuriger Verkehr auf Schnellstraßen überfordert mich auch noch. Hier ist es nachts nicht mehr taghell, was auch am Wetter liegen kann, aber die Sonne hatte gestern noch einen großen Auftritt – als wäre es ein ewiger Untergang.
